Новая ультралоукост-авиакомпания осваивает внутренний рынок США
Новая американская ультралоукост-авиакомпания Avelo Airlines объявила о начале полетов с 28 апреля. В качестве базового авиаперевозчик выбрал расположенный неподалеку от Лос-Анджелеса аэропорт Голливуд-Бербанк (BUR), откуда будет выполнять регулярные туристические рейсы по 11 направлениям на Западе США. В дальнейшем компания планирует экспансию на всю территорию страны.
Стартап возглавил ветеран американской авиатранспортной отрасли Эндрю Леви, ранее бывший соучредителем и президентом ультралоукостера Allegiant Air, а также занимавший должность финансового директора полносервисной United Airlines.
Avelo Airlines приступает к полетам, имея в парке три 189-местных Boeing 737-800 (два собственных, один взятый в лизинг); еще три арендованных В-737-700 поступят в III квартале текущего года. Салоны самолетов оборудованы тонкостенными креслами, бóльшая их часть установлена с шагом всего 73,7 см (29 дюймов). Предусмотрено 60 кресел с шагом от 79,0 до 96,5 см — бронирование такого места будет стоить от 18 долл.
Аэропорт Бербанк был выбран за удобное расположение, близость к туристическим объектам и низкие тарифы на обслуживание. На всех 11 рейсах из этого аэропорта Avelo Airlines будет единственным оператором. В настоящее время крупнейшим оператором в Бербанке является лоукост-перевозчик Southwest Airlines.
"Мы считаем, важно сделать что-то по-другому, — говорит Леви. — Основа нашей бизнес-стратегии — предложить клиентам новый выбор; мы предлагаем новый спектр маршрутов. По мере того как все лучше виден свет в конце туннеля [по выходу из кризиса, вызванного пандемией COVID-19] и риск авиапутешествий существенно снижается благодаря вакцинации, появляется окно возможности для запуска авиакомпании. И мы рассчитываем, что летний сезон будет отличным".
В будущем, авиакомпания планирует сосредоточиться на создании баз во второстепенных аэропортах крупных мегаполисов и использовании этих аэропортов в качестве узловых для обслуживания небольших рынков и второстепенных аэропортов с помощью недорогих беспосадочных коротких рейсов.
